רובנו יודעים שהמעבר מבנזין להטענה חשמלית עשוי להוזיל בעד 75% את העלויות הנסיעה. כדי שהסוללה תוכל לספק טווח נסיעה גבוה ככל האפשר ותחזיק מעמד לאורך זמן, עליה לעמוד בדרישות ובתקני בטיחות מחמירים. בשל כל אלו סוללה לרכב חשמלי היא הרכיב היקר ביותר ברכב, שעלותו יכולה להגיע לעשרות אלפי שקלים (ובדגמי יוקרה אף מעבר לכך). רוב היצרנים מעניקים אחריות ממושכת על הסוללה, שנעה בין 7-10 לשנים, ועלות הסוללות אמורה לרדת ככל שחולפות השנים.
ועדיין, חשוב לקחת בחשבון את מחירה של החלפת סוללה לרכב חשמלי, בעיקר כאשר רוכשים רכב יד שנייה: קניתם רכב שעלה על הכביש לפני 5 שנים? זה אומר שבמקרה הטוב תצטרכו להחליף את הסוללה בעוד 3-5 שנים, ולכך יכולה להיות השפעה על אופן הקנייה. בחלק מהמקרים, עלות החלפת הסוללה תצמצם משמעותית את הפער בין עלות מכונית יד שנייה לעלות קניית מכונית חשמלית חדשה. לכן, בעת בחירת רכב חשמלי, חשוב לדעת באיזה סוללה היא מצוידת – על שלל יתרונותיה וחסרונותיה.
למידע נוסף בנושא ביטוח רכב חשמלי
סוגי סוללות
ישנם מספר סוגים של סוללות נטענות המצויות כיום בשימוש. הנה המאפיינים, היתרונות והחסרונות המרכזיים של כל אחת.
סוללת עופרת-חומצה (Lead-Acid)
הסוללה הוותיקה ביותר בעולם הרכב, נכנסה לשימוש כבר מאמצע המאה ה- 19. מקור שמה של הסוללה הוא בעופרת ממנה עשויות האלקטרודות ובחומצה הגופרתית – תמיסה מימית שמייצרת את האלקטרונים. סוללות מסוג זה משמשות במקרים רבים ככלי להנעת הרכב גם ברכבי מונעים בנזין.
יתרון בולט: בשל קלות הייצור, מחירה של סוללת עופרת-חומצה יחסית נמוך בהשוואה לסוללות נטענות אחרות.
חיסרון בולט: סוללות עופרת-חומצה מאופיינות בצפיפות אנרגיה נמוכה. המשמעות היא שמדובר בסוללה כבדה יותר ביחס לסוללות אחרות בהספק דומה. בשל משקלן הגבוה, סוללות אלה משמשות ליישומים שבהם למשקל הסוללה אין חשיבות גבוהה (כמו למשל מצבר ברכב בנזין או מערכת אחסון אנרגיה משנית ברכבים מסחריים). בנוסף, הגזים רעילים (שאינם מסוכנים בעת השימוש) מקשים על מחזור הסוללה.
סוללת ניקל מטאל היידריד (Nickel Metal Hydride)
הדור הבא של הסוללות פותח בשנות השמונים של המאה הקודמת, ונועד לספק מענה לאתגרי דור העופרת-חומצה. ואכן, סוללות אלו מאופיינות בצפיפות אנרגיה גבוהה יותר, ברעילות נמוכה יותר וביכולת מחזור גבוהה יותר. בסוללת ניקל מטאל היידריד (או בקיצור: NiMH) האלקטרודות עשויות מניקל ומתערובת מתכות. לסוללה זו מחזור חיים ארוך יותר ביחס לסוגי הסוללות האחרים שבסקירה זו, היא יקרה יותר ביחס לסוללות עופרת חומצה ומאופיינת בפריקה עצמית גבוהה.
יתרון בולט: לסוללת NiMH מחזור חיים ארוך יותר ביחס לסוללות עופרת-חומצה וסוללות ליתיום-יון, דבר שמשפיע כמובן על תדירות החלפת הסוללה ברכב חשמלי והעלויות הנלוות.
חיסרון בולט: סוללת NiMH מפיקה רמות חום משמעותיות בטמפרטורות גבוהות. מסיבה זו סוללות אלו פחות מתאימות להטענה חוזרת, ומיועדות בעיקר לרכבים היברידיים (שבהם הסוללה נטענת ע"י בנזין ולא ע"י מקור חשמל).
סוללת ליתיום-יון (Lithium-ion)
אמרתם סוללה לרכב חשמלי – אמרתם סוללת ליתיום-יון (או בקיצור: Li-ion). אם השם "ליתיום-יון" מצלצל לכם מוכר, זה כנראה בשל העובדה שרוב המכשירים האלקטרוניים שלנו – מהסמארטפון ועד המחשב הנייד מצוידים בסוללות אלו. הצלחתה של סוללת הליתיום-יון נובעת מצפיפות האנרגיה הגבוהה ביחס למשקלה, היעילות האנרגטית הגבוהה והתפקוד הטוב בטמפרטורות גבוהות. סוללה לרכב חשמלי מסוג ליתיום-יון מאופיינת בפריקה עצמית נמוכה, וביכולת מחזור של רוב חלקיה.
יתרון בולט: תכונותיה של סוללת הליתיום-יון מאפשרים גם לסוללה יחסית קטנה וקלה לספק כמות גבוהה של אנרגיה עם מספר גדול של מחזורי טעינה – תכונות הנחשבות לקריטיות ברכב חשמלי שבו הסוללה היא הרכיב המרכזי.
חיסרון בולט: למרות ההתקדמות ביחס לסוגי הסוללות הקודמים, הספק הסוללה עדיין טעון שיפור. בנוסף, הסוללה מצריכה שימוש במנגנוני הגנה מובנים.
כיצד הסוללה משפיעה על ביטוח לרכב חשמלי
להסתמך על מאפייני הסוללה בעת רכישת רכב חשמלי זה חשוב. אך חשוב לא פחות להגן על הסוללה שרכשתם (ועל הרכב כולו) באמצעות ביטוח לרכב חשמלי, המותאם למאפיינים הייחודיים של הרכב. בין היתר חשוב לוודא שביטוח רכב חשמלי כולל גרירה לעמדת הטעינה הקרובה במקרה של התרוקנות הסוללה.
ומה עושים במקרה שנגרם נזק לסוללה? ביטוח הרכב החשמלי של הפניקס מכסה נזק תאונתי לסוללה. מאפייני הרכב החשמלי בכלל והסוללה בפרט מצריכים רכישת ביטוח רכב חשמלי ייעודי, המותאם לצרכי רכבכם. בתור המבטחת הרשמית של Tesla ו- Aiways, להפניקס יש ניסיון ומיומנות בתפירת חליפה ביטוחית מותאמת אישית, שעומדת בסטנדרטים של יצרני הרכב השונים.
החברה עושה מאמצים בכדי לוודא שהמידע המוצג בכתבה הינו המידע השלם והמדויק, אולם עשויים להיות שינויים ו/או להופיע בכתבה אי דיוקים ו/או שגיאות. הסתמכות על המידע הינה באחריות עושה השימוש במידע בלבד. החברה לא תישא באחריות כלשהי בגין כל נזק ו/או הפסד מכל מין וסוג שהוא העלולים להיגרם, בין במישרין ובין בעקיפין, כתוצאה מהסתמכות על מידע זה. האמור בכתבה אינו מהווה תחליף ליעוץ משפטי או כל ייעוץ אחר המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. הפניקס חברה לביטוח בע"מ.
