טיפים לנהיגה נכונה: 8 סעיפים מעשיים

לפרטים נוספים בנושא ביטוח רכב

כך יש להוסיף שני מרכיבים חשובים, אפילו קריטיים: השתלבות נכונה בתנועה ושמירה על ערנות מרבית. כמו שאנו דואגים לרכישת ביטוח רכב כך עלינו לדאוג לנהיגה נכונה ברכב

להלן מספר טיפים ועצות שימושיות לנהיגה נכונה:

הטיפים והעצות שריכזנו עבורכם עשויים לשפר את השליטה ברכב ולהבטיח נהיגה נכונה ואיכותית יותר.

1. ישיבה נכונה

   ישיבה נכונה חשובה ביותר לשליטה ברכב. נהג היושב בתנוחה נוחה ונכונה, יגיב במהירות גבוהה יותר למצבים מסוכנים.
   מהי תנוחה נכונה? ישיבה בגו זקוף, המעניק לגוף את התמיכה המרבית. את העכוז יש לדחוק עמוק ככל הניתן במושב. הראש צריך להיות זקוף, שתי הידיים צריכות לאחוז בהגה. עם זאת, אין לאחוז בהגה באגרופים קפוצים מדי, אלא ברכות ובקלילות.
   נהג היושב בתנוחה נכונה יתעייף פחות, בעיקר בנסיעה למרחק ארוך, ויחסוך מעצמו כאבי גב ועורף, כתוצאה מישיבה לא נכונה.
   
   

2. בלימה נכונה

   בלימה נכונה עשויה למנוע מצבי חירום ותאונות. ברגע שנהג מזהה מצב מסוכן, עליו ללחוץ בחוזקה על דוושת הבלם, ובכך לנצל את כוח הבלימה על פני כל המרחק שבין הרכב לבין אלמנט הסכנה.
   לאחר הלחיצה יש להרפות בהדרגה, כדי למנוע מצב של נעילת גלגלים והחלקה על הכביש. רוב כלי הרכב החדשים מצוידים במערכת ABS, אשר תפקידה למנוע נעילת גלגלים במצב של בלימת חירום. מי שנוהג ברכב המצויד במערכת זו, יכול להמשיך וללחוץ על דוושת הבלמים, ללא חשש לנעילת הגלגלים.
   יש להימנע מהטיית הרכב תוך כדי בלימה, או מבלימה במהלך ביצוע פנייה חדה. במקרה כזה, הרכב עלול להסתובב על צירו ולסטות לנתיב הנגדי או השוליים ובכך לסכן את חיי נוסעיו, או רכבים אחרים בכביש.
   
   

3. ניקוי מראות וחלונות

   חשוב להקפיד על ניקיון המראות וחלונות הרכב. יש לשים דגש מיוחד על השמשה הקדמית, ועל מראות-הצד, המאפשרים לנהג לראות את הנעשה סביבו ומסייעים לו בעקיפה או במעבר נתיב. חלונות נקיים יתרמו לשיפור הראות ובטיחות הנהיגה.
   
   

4. כיוונון המראות

   יש לכוונן את מראות-הצד, כמו גם את המראה הפנימית, כך שיקטינו למינימום את 'השטח המת' (אותו שטח-כביש הנעלם מעיניו של הנהג). המראה הפנימית חייבת לכסות את כל שטח החלון האחורי. מומלץ להתקין מראה פנורמית, המרחיבה את שדה-הראייה של הנהג.
   
   

5. בדיקות תקופתיות

   יש להקפיד על בדיקה תקופתית של לחץ האוויר בצמיגים, ולוודא שהוא תואם את הנחיות היצרן. לחץ אוויר לא תקין, מקטין את אחיזת הגלגלים בכביש ומגביר את הסכנה לתאונה. כמו כן, יש לבדוק שמן מנוע, שמן גיר ושמן הגה, כדי לוודא פעולה תקינה של מערכות הרכב. בנוסף, יש לבדוק מים ברדיאטור, כדי למנוע התחממות המנוע במהלך הנסיעה.
   
   

6. התעלמות מאורות מסנוורים

   כאשר הרכב שבא ממול נוסע באורות גבוהים ומסנוורים, יש להיצמד אל השול הימני ולהתמקד עד כמה שניתן בפס הצהוב הצבוע לאורכו. פעולה פשוטה זו תאפשר שליטה בנתיב הנסיעה, ללא סטייה לנתיב האמצעי, שעלולה להסתיים בתאונה חזיתית.
   
   

7. היכרות עם מערכות הרכב

   ברכבים רבים, בעיקר מהדגמים החדישים, קיימות מערכות רבות, חלקן עתירות לחצנים ומתגים. לרוב, קיים שוני במיקום המתגים בין דגמי הרכבים השונים.
   לכן, חשוב להכיר היטב את כל מערכות ההפעלה של הרכב, כך שבשעת הצורך היד תישלח אוטומטית לעבר המתג הנכון.
   
   

8. כולם חייבים להיות חגורים

   יש לוודא שכל נוסעי הרכב חגורים, גם אלו היושבים מאחור. לא לעשות "הנחות" לאף נוסע, גם אם מדובר בנסיעה קצרה מאוד.

החברה עושה מאמצים בכדי לוודא שהמידע המוצג בכתבה הינו המידע השלם והמדויק, אולם עשויים להיות שינויים ו/או להופיע בכתבה אי דיוקים ו/או שגיאות. הסתמכות על המידע הינה באחריות עושה השימוש במידע בלבד. החברה לא תישא באחריות כלשהי בגין כל נזק ו/או הפסד מכל מין וסוג שהוא העלולים להיגרם, בין במישרין ובין בעקיפין, כתוצאה מהסתמכות על מידע זה. האמור בכתבה אינו מהווה תחליף ליעוץ משפטי או כל ייעוץ אחר המתחשב בנתונים ובצרכים המיוחדים של כל אדם. הפניקס חברה לביטוח בע"מ.